Події у світі авто

З вересня місяця, компанія Porsche, виводить на європейські ринки відкритий варіант Porsche 911 Turbo 997 ряду.

Тут, також як і в Porsche 911 Turbo Coupe, присутній вже знайомий оппозітний 3,6-літровий шестициліндровий двигун з двома турбонагнітачами, потужність якого становить 480 кінських сил, а максимальний обертовий момент 620 Нм, де під дією «Overboost» (підвищення тиску наддуву ) – все 680 Нм.

Швидкісні показники при таких характеристиках вражають! Розгін до 100 км / год, за допомогою коробки «Tiptronic S», відбувається всього за 3,8 секунди, а у варіанті з механічною коробкою – за 4 секунди. При цьому максимальна швидкість в обох варіантах однакова і становить 310 км / ч.

Новий Porsche 911 Turbo Cabrio →

У Москві на Червоній площі стартувало Транссибірської ралі «Transsyberia Rallye», в якому беруть участь спеціально розроблені і виготовлені для даного захоплюючого і майже 7 000 км драйву, 25 ексклюзивних позашляховиків Porsche Cayenne S Transsyberia.

Автопробіг пройде через такі великі російські міста, як Казань, Єкатеринбург, Тюмень і Новосибірськ. Протягом майже двох тижнів, учасникам доведеться подолати близько 7 000 км, де фінішем стане вдале прибуття до столиці Монголії Улан-Батор. Усього буде 16 етапів, найскладніших з яких буде вважатися відрізок шляху від Львова до алтайського Кош-Агачському, який за планом повинен стартувати 9 серпня.

Porsche Cayenne S Transsyberia є унікальною розробкою. Позашляховик, якому «по коліно» майже будь-яке бездоріжжя, обладнаний 4,8-літровим V8-агрегатом потужністю в 385 кінських сил і максимальним обертовим моментом в 500 Нм. Це дозволяє розвивати максимальну швидкість до 190 км / год (обмеження через спеціального позашляхового комплекти коліс – 18-дюймові диски з шинами 255/55) і розганятися до 100 км / год за 6,8 секунд. Крім цього, для такої складної «російського» випробування, Cayenne був наділений всім необхідним, щоб російська бруд і капризи погоди не завадили командам успішно дійти до фінішу. Наприклад спеціальний і ущільнений від попадання вологи кузов отримав всередині спеціальну зварену раму (каркас безпеки), а вся нижня частина була захищена багаточасткових «бронею». Також позашляховик був наділений модифікованою підвіскою і системою Dynamic Chassis Control, спеціальними фарами на дах і специфічним обвісом.

У Москві стартував Транссибірський автопробіг на Porsche Cayenne S Transsyberia →

Акціонери Porshe на позачергових зборах вирішили трансформувати компанію з німецької в європейську (Societas Europaea – SE), повідомляє Forbes. Також акціонери компанії схвалили план створення холдингу, що управляє активами Porsche Group. Ця компанія також буде європейською, а не німецькою.
Після завершення трансформації керуюча компанія отримає назву Porsche Automobil Holding SE, а основний автомобільний бізнес вестиметься від імені компанії Porsche SE. Статус європейської компанії (Societas Europaea) в першу чергу дозволяє автовиробникові обійти “незручні” місцеві закони. У Німеччині, приміром, до керівництва компанії обов’язково повинні входити представники робітників (профспілки), що нерідко заважає власникам бізнесу проводити в життя “непопулярні” рішення.

Переклад німецької компанії в статус Societas Europaea дозволяє піти від “німецької” схеми до “англійської”, коли робітники не беруть жодної участі в управлінні підприємством. Це можливо за умови, що при трансформації компанії з національної в загальноєвропейську робітники і менеджмент компанії домовляться про те, що профспілки отримають меншу кількість місць у раді директорів або зовсім відмовляться від них.

Який варіант трансформації належить компанії Porsche, і з якою метою проводиться ця реформа, не повідомляється.

Porsche вже не німецька компанія →

Німецький виробник спортивних автомобілів Porsche підтвердив сьогодні факт використання свого опціону з купівлі додаткових 3,6% голосуючих акцій в автомобільному концерні Volkswagen AG, що дозволило компанії збільшити свою частку в концерні з 27,3% до 30,9%. У той же час представники Porsche відзначили той факт, що в даний час частка компанії в акціонерному капіталі Volkswagen перевищує 30%, і Porsche, згідно з німецьким законодавством, зобов’язаний зробити пропозицію про викуп акцій і іншим акціонерам Volkswagen.

У зв’язку з цим Porsche запропонував придбати інші акції концерну за ціною 100,92 євро за кожну звичайну акцію і має намір також запропонувати 65,45 євро за кожну привілейовану акцію Volkswagen. На думку аналітиків, подібна сума пропозиції висунута навмисно і Porsche розраховує, що акціонерів Volkswagen не влаштує подібна оцінка паперів концерну, передає (С) Reuters.

Porsche готовий викупити залишок акцій Volkswagen →

В Інтернеті з’явилися нові комп’ютерні малюнки седана Porsche Panamera, який з’явиться на дорогах приблизно через два роки. На даний момент Panamera проходить дорожні випробування на німецькій трасі Нюрбургрінг, де традиційно відточується керованість всіх європейських (та й не тільки) автомобілів.

Судячи з усього, Porsche Panamera отримає вельми агресивну зовнішність з дуже виразною передньою частиною. При цьому Panamera не буде просто розтягнутим в довжину Porsche 911, як багато хто раніше припускали. Ця машина отримає свій власний дизайн, який, до речі, може стати визначальним для всіх без винятку Porsche після 2010 року.

Porsche показала нові фото великого седана →